Тара и упаковка. Транспортирование
Упаковка котла производится согласно упаковочной ведомости, находящейся вместе с прилагаемой эксплуатационной документацией, запасными частями и инструментом.
Пульт защитной автоматики и управления, приборы, электродвигатель должны быть обернуты полиэтиленовой пленкой.
Кроме этого, ПУ должен быть закрыт защитным коробом, стекла приборов под пленкой закрыты накладками из плотного материала.
Перед упаковкой все отверстия и присоединительные штуцеры должны быть закрыты заглушками.
Запасные части и инструмент заворачиваются в водонепроницаемую бумагу и укладываются в топку котла.
При погрузке, выгрузке, установке, т.е. при любом перемещении, котел следует правильно стропить и опускать его только на ровную площадку. Котел может транспортироваться любим видом транспорта, но выбранный способ транспортировки не должен вызывать неисправность котла.
Котел транспортирую транспортом всех видов в соответствии с правилами перевозки грузов, действующим на транспорте данного вида.
Транспортирование по железной дороге – в открытых вагонах повагонными или мелкими отправками.
Размещение и крепление грузов в транспортных средствах, перевозимых по железной дороге, должно соответствовать ГОСТ 22235, «Правилам перевозок грузов» и «Техническим условиям погрузки и крепления грузов», утвержденным МПС РФ.
Транспортирование котла в части воздействия климатических факторов – по группе Ж1 ГОСТ 15150, в части механических – по группе С ГОСТ 23170.
При поставке на экспорт способ транспортирования определяется контрактом (договором).
Приложение А
Перечень быстро изнашиваемых деталей
Рис.
|
Обозначение
|
Наименование
|
Кол-во
|
Куда входит
|
Материал
|
Примеч.
|
|
1
|
2
|
3
|
5
|
5
|
6
|
1
|
КП-300 01.70.000 СБ
|
Пробка контрольная
|
1
|
Труба жаровая
|
Состав:
Свинец – 90%,
Олово – 10%
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сборочный чертеж пробки контрольной
1.* Размеры для справок.
Неуказанные предельные отклонения: Н14; h14; ±JT14/2.
Соединение заливки детали поз.2 с корпусом детали поз.1 должна обеспечить герметичность при давлении 0,8 МПа (8 кг-с/см2).
Приложение Б
Технологическая схема котла КП-300
Котел состоит из:
-
1 корпус котла;
2 труба жаровая;
3 стенка передняя;
стенка задняя;
газоход (труба);
газоход;
газоход (конвективный пакет);
дымосос;
подводящий патрубок;
отводящий патрубок;
|
экономайзер;
крышка передняя;
крышка нижняя;
наддув;
теплоизоляция;
колосниковая решетка;
взрывной клапан;
горелка;
отвод;
предохранительный клапан.
|
Приложение В
Устройство трехходового котла серии КП
Котел состоит из корпуса, переднего теплового блока, топочного теплового блока, экономайзера, теплоизоляции и декоративного кожуха (см. рис 4 приложения В). Корпус котла (поз.1) – включает в себя топочную камеру, переднюю (поз.3) и заднюю (поз.4) стенки, конвективный газоход и наружную обечайку. Топочная камера - цилиндрическая, выполнена в виде жаровой трубы (поз.2) с приваренными дымогарными трубками (поз.5). К передней кромке топочной камеры крепятся тепловые блоки (поз.12,13), а днище топочной камеры с задней стенкой (поз.4) анкерными шпильками. Стенки, жаровая труба и днище жаровой трубы выполнены из листовой стали. Конвективный газоход котла состоит из дымогарных трубок (поз.6,7). Трубы сгруппированы и вварены в стенки. Наружный корпус котла и наружная обечайка выполнены из листовой стали. На наружной обечайке размещены:
предохранительные клапана (поз.20);
отводящий патрубок пара (поз.10).
Передние крышки изготовлены из металлического листа.
В качестве изоляционного материала используются плиты из минеральной ваты, выдерживающие температуру до 300-500 0С. Поверх минеральной ваты котел покрывается декоративным кожухом из оцинкованной стали толщиной 0,75 мм. Первый колосник (поз.16) должен быть заглушен для предотвращения нагрева и выхода из строя топочной дверки.
Работа котла
Топливо сжигается в топке. Далее дымовые газы проходят через конвективный пучок труб, достигнув стенки экономайзера, поворачивают на 1800 и через дымогарные трубки направляются к фронту котла. В полости переднего теплового блока газы поворачивают на 1800 и входят в конвективный газоход, проходят его и через экономайзер поступают в дымосос, далее в дымовую трубу котельной. Вода подается насосом через блок водоподготовки в экономайзер (поз.11), где подогревается до 45-50 0С и поступает в корпус котла, нагревается превращаясь в пар. Пар проходит конвективный пакет труб (пароперегрев) в паросборник.
Рисунок 4 – Схема котла
1 – корпус котла; 2 – петли строповочные; 3 – датчик температуры; 4 – блок теплоизоляции конвективных пакетов; 5 – зажимы; 6 – указатель уровня; 7 – блок электродов (а.у., н.у., в.у, HSL); 8 – манометр электроконтактный; 9 – термометр биметаллический показывающий;
10– затвор дисковый Ду 100; 11 – клапан предохранительный Ду 50; 12 – смотровой люк;
13- пульт защитной автоматики и управления; 14 – экономайзер; 15 - насос подпитки котла; 16 – блок подпитки; 17 – дренаж Ду 50; 18 – короб поддува; 19 – газоход;
20 – шибер золоудаления; 21 – дренажный вентиль экономайзера; 22, 23 – фланец Ду 65; 24 – кран пробно-спускной; 25 – блок теплоизоляции топки; 26, 27 – фланец Ду 20;
28 – заглушка; 29 – дверка топочная; 30 – дверка зольника.
Приложение Г
Пульт управления типа ШЭТ 5901
Техническое описание по эксплуатации.
Пульт управления типа ШЭТ 5901 предназначен для автоматического и ручного управления электрическим оборудованием котлоагрегата, для подачи светового и звукового сигналов при достижение уровня воды в барабане котла аварийного значения и обеспечения защиты котлоагрегата при понижении воды в барабане ниже допустимого уровня или при повышении допустимого давления пара.
Пульт управления предназначен для установки в трехфазных цепях с заземленной нейтралью с номинальным напряжением 380 В, частоты 50 Гц.
Пульт управления изготавливается по климатическому исполнению УХЛ категории 4 по ГОСТ 15150-69, степени защиты IP20 по ГОСТ 14254-80, для работы в отапливаемом помещении при температуре от плюс 1°С до плюс 40°С.
Не допускается эксплуатация пульта управления во взрывоопасной среде, в условиях радиации и в среде с агрессивными парами и газами, разрушающими металлы и изоляцию.
Рабочее положение пульта управления – вертикальное. Допускается отклонение от рабочего положения на 5° в любую сторону.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Основные технические данные приведены в таблице 7.
Таблица 7 – Основные технические данные
Наименования параметров
|
Численное значение
|
Частота, Гц
|
50,60
|
Напряжение силовой цепи В
|
380 (+38\-37)
|
Напряжение цепи управления, В
|
220
|
Номинальный ток, А
|
20
|
Масса, не более, кг
|
12
|
УСТРОЙСТВО
Пульт управления Выполнен в виде навесного ящика.
На задней стенки ящика имеется отверстие для крепления пульта управления на вертикальную стенку.
Внутри пульта на панели смонтирована пусковая и защитная аппаратура, на двери установлены кнопки управления и сигнальные лампы.
ПОРЯДОК РАБОТЫ
Работа пульта управления в автоматическом режиме при запуске и остановке котла.
Тумблер перевести в положение «Авт.» (автоматический).
Подать напряжение на пульт, после чего включить автоматический выключатель QF. О наличии напряжения в фазе С сигнализирует лампа НЗ с надписью «Сеть». При потере напряжения в фазе С питающей сети лампы НЗ гаснет.
При отсутствие воды в котле или низком ее уровне (вода находится ниже нижнего аварийного уровня-контакт I9) включается аварийная звуковая сигнализация (звонок НА) и зажигается красная лампа Н2 с надписью «Нижний». В этом случае необходимо переключить тумблер S4 в положение «Ручн.» (Ручной) и включить питательный насос кнопкой S3/ В результате работы насоса вода в котле поднимется выше аварийного уровня (контакт I9) и прекратится подача звуковой сигнализации. Гаснет красная лампа Н2 и зажигается зеленая лампа Н4 «Норма», которая будет гореть до тех пор, пока уровень воды будет находится между контактом I9 и верхним контактом 37 датчика. Это положение соответствует нормальному уровню воды в котле. Тумблер необходимо снова установить в положение «Авт».
После заполнения котла водой до верхнего уровня (контакт 37) загорится желтая лампа НI «Верхний». В этот момент произойдет отключение питательного насоса.
Включить дымосос нажатием кнопки SI «Дымосос».
Включить вентилятор нажатием кнопки s2 «Вентилятор». В схеме существует электрическая блокировка (замыкающий контакт КМ I), благодаря которой вентилятор не будет включен, пока не включится дымосос.
В случае, если питательный насос не отключится при достижении водой контакта 37, вода достигнет верхнего аварийного уровня ( контакт 48). В этом случае цепь питания питательного насоса обесточивается контактами реле К5, включается аварийная звуковая сигнализация. При снижении уровня воды ниже аварийного (контакт 48) сигнализация выключается.
Работа пульта управления в ручном режиме
Перевести тумблер S4 в положение «Ручн.». (ручной).
Нажимая на кнопку S# (питательный насос), включить питательный насос.
Не допускается подъем воды выше верхнего допустимого уровня и опускание воды ниже нижнего допустимого уровня. Работа пульта в ручном режиме производится только при заполнение котла водой. В период эксплуатации котла ручное включение питательного насоса при понижении уровня воды ниже допустимого категорически запрещается.
Защита котлоагрегата.
В пульте управления предусмотрена защита котлоагрегата при упуске воды из котла и превышении давления пара.
При упуске воды из котла, когда вода находится ниже аварийного уровня, реле К6 теряет питание и своими контактами включает аварийную звуковую сигнализацию (звонок НА) и отключает электродвигатели дымососа MI, вентилятора M2 и питательного насоса M3.
При повышение давления пара выше 814 кПа, контакты датчика давления пара Sp включают звуковую сигнализацию и отключают вентилятор, дымосос.
Защита электродвигателей.
Защита электродвигателей при коротком замыкании осуществляется электромагнитными расцепителями автоматического выключателя QF. Электромагнитные расцепители обеспечивают отключение автоматического выключателя при токе короткого замыкания без выдержки времени.
Защита электродвигателя от перегрузок осуществляется контактами KKI, KK2, KK3 тепловых реле.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ОБСЛУЖИВАНИЕ ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ
Установить пульт тремя отверстиями на закрепленные в стене болты и затянуть торцовым ключом гайки. Разметку положения болтов производить согласно установочным размерам
Проверить в пульте управления затяжку всех болтов и гаек крепежных и контактных.
Узел замедления пульта управления соединить с контуром заземления. Провода внешних соединений подключить к аппаратам пульта управления, пропустив их через отверстия, предусмотренные в нижней крышке, согласно схеме электрической подключения.
При монтаже предохранять элементы пульта управления от загрязнения и механических повреждений, удалить консервирующую смазку и тщательно протереть все контакты аппаратов сухой ветошью или смоченной слегка бензином или спиртом.
В зависимости от условий эксплуатации производить периодический осмотр затяжки крепежа, состояния контактов пускателей, реле, автоматического выключателя.
Рисунок 5 – Схема электрическая подключения
Рисунок 6 – Схема электрическая принципиальная пульта
|
