МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ
Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение
«ПЕРЕВОЗСКИЙ СТРОИТЕЛЬНЫЙ КОЛЛЕДЖ»
Методические указания
по выполнению практических заданий
по дисциплине Технология топографо-геодезических и маркшейдерских работ
Для специальности 08.02.05«Строительство и эксплуатация автомобильных дорог и аэродромов»
Составитель Гришанов А.Н.
г. Перевоз
2015
Составитель: Гришанов Алексей Николаевич
Методические указания по выполнению практических заданий по дисциплине Технология топографо-геодезических и маркшейдерских работ. Для студентов специальности 08.02.05 «Строительство и эксплуатация автомобильных дорог и аэродромов» / - Перевоз, 2015. – 69с.
Методические указания предназначены для проведения практических занятий по дисциплине Технология топографо-геодезических и маркшейдерских работ. В пособии кратко рассмотрены теоретические вопросы курса, представлены задания для практических занятий и рекомендации по их выполнению.
Рецензент: Старова Н.Н., преподаватель спец. дисциплин ГБПОУ «Перевозский строительный колледж»
© Перевозский строительный
колледж, 2015
Рассмотрено на заседании кафедры
Дорожного строительства и
градостроительного кадастра
Протокол № ____ «____» _______ 20____ г.
Заведующий кафедрой
_________________ Карпова Т.В.
|
Утверждено на заседании
Методического совета
Протокол № ____ «____» _______ 20____ г.
Начальник ОИО и СО
_________________ Курикова Г.В.
|
Содержание
Введение 3
Цель и задачи освоения дисциплины Технология топографо-геодезических и маркшейдерских работ 4
Компетенции обучающегося, формируемые в результате освоения дисциплины Технология топографо-геодезических и маркшейдерских работ 5
Алгоритм выполнения практических заданий 6
Содержание практических работ 7
Тема 2.2. Нивелирование трассы с промежуточными точками и поперечникам и (ведение журнала нивелирования). 7
Лабораторная работа № 1. Производство геометрического нивелирования с ведением журнала. 7
Практическая работа № 1. Обработка журнала нивелирования: вычисление превышений, постраничный контроль, уравнивание превышений, высот. 9
Введение
В результате проведения цикла практических работ, студенты приобретают определенную систему знаний, умений и навыков работы с геодезическим оборудованием и работ по выполнению геодезических измерений. Приведенные практические занятия, призваны сформировать базовый уровень практических умений и навыков у студентов, необходимый им для освоения курса учебного предмета. Важнейшим компонентом обучения является не только приобретение студентами системы теоретических знаний. Большое значение при освоении программы учебного предмета играет приобретение конкретных практических умений.
Для каждого практического занятия определены: тема, вопросы для подготовки к занятию, цель, порядок выполнения работы, расчетов, решения задач.
Цель и задачи освоения дисциплины Технология топографо-геодезических и маркшейдерских работ
Целью изучения дисциплины Технология топографо-геодезических и маркшейдерских работ» является: формирование у студентов профессиональных компетенций, связанных с использованием теоретических знаний и практических навыков по геодезическому обеспечению изысканий, проектирований, строительства и эксплуатации инженерных сооружений.
Задачами освоения дисциплины Технология топографо-геодезических и маркшейдерских работ являются:
проведение инструментальной съемки, расчетов;
своевременное обновление карт, планов местности в процессе изменения геодезической обстановки;
ведение геодезического контроля промышленных, жилых, гидротехнических сооружений в процессе строительства и эксплуатации.
Профессиональная деятельность, прежде всего, подразумевает анализ, сравнение и интерпретацию данных, предложение новых решений, выполнение конкретных задач с применением специальных навыков труда.
Компетенции обучающегося, формируемые в результате освоения дисциплины Технология топографо-геодезических и маркшейдерских работ
Процесс изучения дисциплины Технология топографо-геодезических и маркшейдерских работ направлен на формирование следующих компетенций в соответствии с программой ФГОС СПО по специальности 08.02.05 «Строительство и эксплуатация автомобильных дорог и аэродромов»
ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ КОМПЕТЕНЦИИ
Код
|
Наименование компетенции
|
ПК1.1
|
Участвовать в геодезических работах в процессе изыскания автомобильных дорог и аэродромов.
|
ПК3.1
|
Участвовать в организации работ по выполнению технологических процессов строительства автомобильных дорог и аэродромов.
|
ОБЩИЕ КОМПЕТЕНЦИИ
Код
|
Наименование компетенции
|
ОК 1
|
Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес.
|
ОК 2
|
Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество.
|
ОК 3
|
Принимать решения в стандартных и нестандартных ситуациях и нести за них ответственность.
|
ОК 4
|
Осуществлять поиск и использование информации необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач, профессионального и личностного развития.
|
ОК 5
|
Использовать информационно – коммуникационных технологий для совершенствования профессиональной деятельности.
|
ОК 6
|
Работать в коллективе и в команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, потребителями.
|
ОК 7
|
Брать на себя ответственность за работу членов команды
( подчиненных ), за результат выполнения заданий.
|
ОК 8
|
Самостоятельно определять задачи профессионального и личностного развития, заниматься самообразованием, осознанно планировать повышение квалификации.
|
ОК 9
|
Ориентироваться в условиях частой смены технологий в профессиональной деятельности.
|
Алгоритм выполнения практических заданий
Алгоритм выполнения для каждого практического задания индивидуален и представлен в каждой практической работе.
Содержание практических работ Тема 2.2. Нивелирование трассы с промежуточными точками и поперечникам и (ведение журнала нивелирования). Лабораторная работа № 1. Производство геометрического нивелирования с ведением журнала.
Задание: Разбившись на бригада по 3-4 человека произвести нивелирование участка трассы с разбивкой поперечников на ПК1+35 и ПК2+90
Рекомендации по выполнению работы:
Проверив сохранность всех пикетажных и плюсовых точек, а так же точек поперечников, приступают к продольному нивелированию.
Нивелирование ведется способом из середины при прямом и обратном ходе. При прямом ходе нивелируются все пикетажные и плюсовые точки, а при обратном ходе - только связующие (ПК) точки и поперечники.
Нивелирование ведется по двухсторонним рейкам, начиная с передачи отметки с репера.
Все результаты отсчетов заносятся в журнал продольного нивелирования.
Пример заполнения журнала нивелирования
таблица 1
№ ст
|
Точки визир.
|
Отсчеты
|
Превышения
|
Гориз. инстру
|
Отметк и точек
|
Задн.
|
Перед.
|
Пром.
|
Вычис.
|
Сред.
|
Исправ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
мента
|
Н
|
|
Рр
|
0132 4936
|
|
|
|
|
|
|
|
1
|
ПК0
|
|
2617 7424
|
|
-2485
-2488
|
-2486.5
|
|
|
|
|
ПК0
|
1317 5274
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
ПК0+50 ПК1
|
|
0126 4083
|
1837
|
+1191 +1191
|
+1191
|
|
|
|
Нивелир со станции не снимается до тех пор, пока не будет проверено, что расхождение в превышениях между черной и красной стороной рейки не превышает 2мм.
При съемке плюсовых точек отсчет снимается только по черной стороне рейки и заносится в графу «промежуточный» отсчет.
При обратном ходе кроме основных точек ПК, нивелируются поперечники. В журнале нивелирования точки поперечника отражаются, и отсчеты по ним снимаются только по черной стороне рейки и заносятся в графу «промежуточный».
Превышение определяют по формуле h=a-b, a-задний отчет, b-передний отчет. Отчеты берутся по двухсторонним рейкам, по этому получается два превышения разница между которыми не должна превышать 2 мм. Если отчеты не равны, но находятся в пределах 2 мм, то находят hср.
Практическая работа № 1. Обработка журнала нивелирования: вычисление превышений, постраничный контроль, уравнивание превышений, высот.
Задание: Каждый обучающийся выполняет расчет журнала нивелирования (вычисление высотной невязки, горизонта инструмента, отметок точек) по результатам измерений полученных в бригаде.
Рекомендации по выполнению работы:
Определив в полевых условиях средние превышения, находят исправленные превышения. Для этого ведут постраничный контроль.
Σзад – Σпер= hвыч=2hсред
Ход незамкнутый, отметки конечной и начальной точки известны.
Σ hср = Нкон - Ннач Высотная невязка fh́ вычисляется по формуле:
fh́ =Σ hcp - (Нкон - Ннач) Если отметка конечной точки неизвестна, то
Σ hcp пр.хода = Σ hcp об.хода Высотная невязка fh́ этом случае равна:
h́ = Σ hcp пр.хода - Σ hcp об.хода
Полученная невязка распределяется поровну между всеми средними превышениями с обратным знаком, и затем вычисляются исправленные превышения (Ьисп). Отметки связующих точек трассы для контроля определяется двумя способами:
1.НПКО = НRp + h1 испр
Нпк1= НПКО+ h2 испр
2. Способ через ГИ
ГИ1 = HRp + в1 (по черной стороне рейки, стоящей на репере)
НПКО = ГИ - в2 (отсчет по черной стороне рейки, стоящей .на передней точке ПК 0)
Отметки промежуточных плюсовых точек вычисляются только через ГИ.
Зная ГИ на этой станции, отметки промежуточных точек определяются:
Н1 пром = ГИ – aпр1
Н2 пром = ГИ – апр2 и так далее
где aпр1 и апр2 - промежуточные отсчеты по черной стороне.
По данным журналов в определенных масштабах вычерчиваются продольный профиль трассы и поперечники.
|
