Приказ № б/н от «23» марта 2007 года приказ №1407-09 от «14» июля 2009 года приказ №1310-П/1 от «13» октября 2010 года

Президент

Закрытого акционерного общества

«АИГ страховая компания»

2. 
   ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ И СУБЪЕКТЫ СТРАХОВАНИЯ
   
3. 
   ОБЪЕКТЫ И ПРЕДМЕТ СТРАХОВАНИЯ
   
4. 
   СТРАХОВЫЕ СЛУЧАИ И СТРАХОВЫЕ РИСКИ
   
5. 
   ИСКЛЮЧЕНИЯ ИЗ СТРАХОВОГО ПОКРЫТИЯ
   
6. 
   СТРАХОВАЯ СУММА И СТРАХОВАЯ СТОИМОСТЬ
   
7. 
   ФРАНШИЗА
   
8. 
   СТРАХОВАЯ ПРЕМИЯ, ФОРМА И ПОРЯДОК ЕЕ ОПЛАТЫ
   
9. 
   ДОГОВОР СТРАХОВАНИЯ, АКТ ОСМОТРА ПРИ СТРАХОВАНИИ
   
10. 
    СРОК ДЕЙСТВИЯ СТРАХОВОГО ПОКРЫТИЯ И СРОК ДЕЙСТВИЯ ДОГОВОРА СТРАХОВАНИЯ
    
11. 
    ПРЕКРАЩЕНИЕ ДОГОВОРА СТРАХОВАНИЯ
    
12. 
    ПОСЛЕДСТВИЯ ИЗМЕНЕНИТЯ СТЕПЕНИ СТРАХОВОГО РИСКА
    
13. 
    ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ СТОРОН ПО ДОГОВОРУ СТРАХОВАНИЯ
    
14. 
    ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАЗМЕРА СТРАХОВОГО ВОЗМЕЩЕНИЯ (ОБЕСПЕЧЕНИЯ)
    
15. 
    ПРОЦЕДУРА ОФОРМЛЕНИЯ ВЫПЛАТЫ СТРАХОВОГО ВОЗМЕЩЕНИЯ (ОБЕСПЕЧЕНИЯ)
    
16. 
    ОТКАЗ В ВЫПЛАТЕ СТРАХОВОГО ВОЗМЕЩЕНИЯ (ОБЕСПЕЧЕНИЯ)
    
17. 
    ПЕРЕХОД К СТРАХОВЩИКУ ПРАВ СТРАХОВАТЕЛЯ (ВЫГОДОПРИОБРЕТАТЕЛЯ) НА ВОЗМЕЩЕНИЕ УЩЕРБА ПО ОТНОШЕНИЮ К ТРЕТЬИМ ЛИЦАМ (СУБРОГАЦИЯ)
    
18. 
    ДВОЙНОЕ СТРАХОВАНИЕ
    
19. 
    ПОРЯДОК ВНЕСЕНИЯ ИЗМЕНЕНИЙ И ДОПОЛНЕНИЙ В ДОГОВОР СТРАХОВАНИЯ
    

1. 
   ОПРЕДЕЛЕНИЯ
   

1. 
   «Страховщик» – Закрытое акционерное общество «АИГ страховая компания» (ЗАО «АИГ»), юридическое лицо, созданное и действующее на основании законодательства Российской Федерации.
   
2. 
   «Страхователь» – юридическое лицо любой из форм собственности, предприниматель без образования юридического лица, дееспособное физическое лицо, заключившее со Страховщиком договор комплексного страхования транспортных средств.
   
3. 
   «Транспортное средство (ТС)» – легковой автомобиль, грузовой автомобиль, микроавтобус, автобус, мотоцикл, троллейбус, трамвай, прицеп, полуприцеп, трактор и другие сельскохозяйственные и строительные машины (механизмы) на собственном ходу как отечественного, так и иностранного производства.
   
4. 
   «Водитель» – физическое лицо, указанное в договоре страхования, как допущенное к управлению и управляющее транспортным средством на законных основаниях, а также имеющее водительское удостоверение установленного образца на право управления транспортным средством.
   
5. 
   «Пассажир» – физическое лицо находящееся в застрахованном транспортном средстве в период его эксплуатации, кроме водителя.
   
6. 
   «Застрахованные лица» – водитель и пассажиры, находящиеся в транспортном средстве, застрахованном по риску «Несчастный случай», по своей доброй воле и с разрешения лица, имеющего право пользования застрахованным транспортным средством.
   
7. 
   «Потерпевшее лицо» – лицо, жизни, здоровью или имуществу которого был причинен вред при использовании застрахованного транспортного средства Страхователем или лицом, допущенным Страхователем к управлению ТС, не являющееся пассажиром или водителем ТС.
   
8. 
   «Выгодоприобретатель» - лицо, в пользу которого заключен договор страхования: в части страхования имущества - лицо имеющее основанный на законе, ином правовом акте или договоре имущественный интерес в сохранении застрахованного имущества; при причинении вреда жизни и здоровью в результате несчастного случая - застрахованное лицо, его/ее законные наследники; при страховании гражданской ответственности владельцев ТС - потерпевшее лицо.
   
9. 
   «Страховая сумма» – определенная Договором страхования денежная сумма, в пределах которой Страховщик несет обязательства по выплате страхового возмещения при наступлении страхового случая, и, исходя из которой, определяется размер страховой премии.
   
10. 
    «Страховая премия» – плата за страхование, которую Страхователь обязан уплатить Страховщику в порядке и в сроки, установленные Договором страхования. Размер страховой премии рассчитывается на основе тарифов, разработанных Страховщиком с учетом статистических данных по застрахованным событиям, а также в зависимости от степени риска при принятии его на страхование.
    
11. 
    «Страховые взносы» - единовременный платеж или периодические платежи страховой премии, осуществляемые Страхователем.
    
12. 
    «Страховые тарифы» - ставки страховой премии с единицы страховой суммы.
    
13. 
    «Страховое возмещение» (при страховании от несчастных случаев «Страховое обеспечение») - денежная сумма, которую Страховщик в соответствии с Договором страхования обязан выплатить при наступлении страхового случая Выгодоприобретателю.
    
14. 
    «Франшиза» - предусмотренная условиями Договора страхования часть убытков Страхователя (Выгодоприобретателя), не застрахованная (не входящая в страховое покрытие) по Договору и не подлежащая возмещению Страховщиком.. Если другое не оговорено в Договоре страхования, то франшиза является безусловной (вычитаемой) и может устанавливаться как в процентах от страховой суммы, так и в абсолютном размере.
    
15. 
    «Безусловная франшиза» – это убыток (часть убытка) Страхователя (Выгодоприобретателя), возникший в результате наступления события, обладающего признаками страхового случая, не застрахованный (не входящий в страховое покрытие) по Договору страхования и не подлежащий возмещению Страховщиком. При безусловной франшизе любой убыток Страхователя (Выгодоприобретателя) в размере меньшем, чем установленная Договором безусловная франшиза, не является страховым случаем. Любой убыток Страхователя (Выгодоприобретателя), возникший в результате наступления страхового случая и превышающий размер установленной Договором безусловной франшизы признается страховым случаем только в части, превышающей размер безусловной франшизы (ответственность Страховщика определяется размером убытка за минусом франшизы).
    

16. 
    «Условная франшиза». При условной франшизе убыток Страхователя (Выгодоприобретателя), возникший в результате наступления события, обладающего признаками страхового случая, и не превышающий установленный размер франшизы, не является страховым случаем (как и событие, его вызвавшее), не входит в страховое покрытие по Договору и не подлежит возмещению Страховщиком. При превышении размера убытка, возникшего в результате наступления страхового случая, над размером установленной условной франшизы убыток возмещается (страховое возмещение осуществляется) в полном объеме.
    
17. 
    «Срок страхования» - определенный Договором страхования срок предоставления страхового покрытия.
    
18. 
    «Застрахованное транспортное средство» – транспортное средство, в отношении которого заключен договор страхования.
    
19. 
    «Страховой риск» – предполагаемое событие, на случай наступления которого осуществляется страхование. Событие, рассматриваемое в качестве страхового риска, должно обладать признаками вероятности и случайности его наступления.
    
20. 
    «Страховой случай» – свершившееся событие, предусмотренное договором страхования (страховым полисом), в результате которого нанесен ущерб (вред) застрахованным объектам, и в результате которого возникает обязанность Страховщика произвести выплату страхового возмещения Страхователю (Застрахованному лицу, Выгодоприобретателю, Потерпевшим лицам).
    
21. 
    «Общие условия страхования (Правила)» – изложены в настоящем документе, определяют взаимоотношения Страхователя и Страховщика и являются неотъемлемой частью каждого конкретного договора страхования (Полиса). Перечень рисков, приведенный в общих условиях страхования, является исчерпывающим. Иной ущерб (вред), нанесенный застрахованным предметам, или ущерб (вред), нанесенный по причинам иным, чем указанные в общих условиях страхования, не является страховым случаем.
    
22. 
    «Договор страхования» – далее по тексту также «Договор» – соглашение между Страхователем и Страховщиком, согласно которому Страховщик за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) обязуется возместить Страхователю (Выгодоприобретателю) в пределах определенной договором страховой суммы причиненный вследствие этого события реальный ущерб в застрахованном имуществе либо ущерб в связи с иными застрахованными имущественными интересами. Под реальным ущербом в настоящих Правилах понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права в связи с утратой или повреждением имущества. Договор может включать в себя в том числе: Общие условия страхования (Правила), Индивидуальные условия страхования (Полис), Заявление Страхователя на страхование ТС (анкету), Акт предстрахового осмотра ТС.
    
23. 
    «Индивидуальные условия страхования (Полис)» – документ, являющийся неотъемлемой частью Договора страхования и удостоверяющий факт заключения Договора страхования, в котором определены условия страхования конкретных предметов страхования. Полис может содержать как исключения из общих условий страхования, так и дополнения, и изменения к ним. Положения индивидуальных условий страхования, если в них прямо не закреплено иное, имеют преимущественную силу по отношению к положениям настоящих Правил.
    
24. 
    «Договор комплексного страхования» – договор страхования, предоставляющий страховое покрытие одновременно в отношении несколько страховых рисков, предусмотренных Разделом 4 настоящих Правил страхования.
    
25. 
    «Дополнительное оборудование» (ДО) - механизмы, установки, приспособления, приборы, иное оборудование, снаряжение и принадлежности, стационарно установленные на транспортном средстве, не входящие в комплект поставки ТС в соответствии с документацией завода-изготовителя, а также договора купли продажи, поставки и других документов, указывающих на комплектацию автомобиля подлежащего страхованию, либо признанные дополнительным оборудованием по соглашению сторон на основании осмотра ТС в том числе:
    

26. 
    «Требования Потерпевших лиц о возмещении причиненного им вреда/ущерба» -письменные требования Потерпевших (в том числе в форме претензий), о возмещении причиненного им ущерба/вреда при использовании застрахованного транспортного средства, адресованные непосредственно Страхователю (Застрахованному лицу), а также исковые заявления Потерпевших об удовлетворении указанных требований, поданные в суд.
    
27. 
    «Акт предстрахового осмотра» - документ, составляемый представителем Страховщика и подписанных обеими сторонами, включающий сведения о:
    

28. 
    «Технически неисправное ТС» - ТС, имеющее неисправности, указанные в «Перечне неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств» - «Приложение к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностях должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения»
    
29. 
    «Сотрудник Страхователя» - физическое лицо, состоящее в трудовых отношениях со Страхователем, либо осуществляющее работы за счет Страхователя по гражданско-правовому договору.
    
30. 
    «Представитель Страхователя» - лицо, допущенное к управлению застрахованным ТС и имеющее законное право на представление интересов Страхователя.
    
31. 
    «Письменный способ уведомления» – передача документа (заявления, уведомления, проч.) представителю Страховщика (Страхователю, его представителю) лично, а также направление почтой, факсом, электронной почтой или посредством иных средств связи, позволяющих достоверно установить, что документ исходит от Страховщика/Страхователя или его представителя, и фиксировать время его поступления.
    
32. 
    «СТОА» – станция технического обслуживания автомобилей.
    
33. 
    «Полная гибель» - риск повреждения Застрахованного ТС и/или дополнительного оборудования в результате наступления страхового случая, при котором стоимость его восстановительного ремонта превышает 75% страховой суммы по риску Частичный ущерб.
    
34. 
    «Частичный ущерб» – риск повреждения Застрахованного ТС и/или дополнительного оборудования в результате наступления страхового случая, при котором стоимость его восстановительного ремонта не превышает 75% страховой суммы по данному риску.
    
35. 
    «Паушальная система» - условие страхования по риску «Несчастный случай», при котором устанавливается общая страховая сумма по всем находящимся в ТС пассажирам и водителю.
    

2. 
   ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ И СУБЪЕКТЫ СТРАХОВАНИЯ
   

1. 
   Настоящие Правила приняты в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации о страховании, содержат условия, на которых Страховщик заключает со Страхователями Договоры страхования (договоры комплексного страхования, полисы страхования ТС, дополнительного оборудования ТС, добровольной гражданской ответственности владельцев ТС, жизни и здоровья водителя и пассажиров ТС).
   
2. 
   Страхование, осуществляемое на основании настоящих Правил, представляет собой отношения по защите имущественных интересов юридических и физических лиц и индивидуальных предпринимателей при наступлении страховых случаев.
   
3. 
   Страхование осуществляется на основе Договора страхования, заключаемого между Страховщиком и Страхователем в соответствии с законодательством РФ и настоящими Правилами.
   
4. 
   Договор, заключенный на основании настоящих Правил, действует на территории Российской Федерации (далее – РФ), если иное не предусмотрено Договором, за исключением территорий военных действий, маневров или иных военных мероприятий, гражданской войны, чрезвычайных положений, народных волнений всякого рода или забастовок.
   
5. 
   Страхователем по настоящим Правилам может быть:
   

6. 
   При заключении Договора страхования на условиях, содержащихся в настоящих Правилах, эти условия становятся обязательными для исполнения Страхователем, Страховщиком, Застрахованным и Выгодоприобретателем. Страхователь и Страховщик вправе согласовать любые иные дополнения, исключения, уточнения к Правилам страхования, не запрещенные действующим законодательством, исключить отдельные положения настоящих Правил из содержания Договора страхования, закрепив это в тексте Договора страхования.
   
7. 
   Договор страхования на основании настоящих Правил считается заключенным в том случае, если в Договоре страхования прямо указывается на их применение, сами Правила изложены в одном документе с Договором страхования или на его оборотной стороне либо приложены к нему. Вручение Страхователю настоящих Правил при заключении Договора страхования удостоверяется записью в Договоре страхования (Полисе).
   

1. 
   Страхователь — физическое лицо имеет право допустить к управлению ТС Водителей, которых Страхователь заявляет при заключении Договора либо заблаговременно (до наступления страхового случая) в период его действия. При заключении Договора страхования Водители указываются в Договоре страхования (Полисе). В случае если Страхователь не указан в Договоре страхования в качестве Водителя, Страхователь не является лицом, допущенным к управлению ТС (для договоров, предусматривающих допуск к управлению ТС ограниченного числа Водителей). Если иного не предусмотрено Договором страхования в отношении Страхователя - юридического лица, договор считается заключенным с условием допуска к управлению ТС любого количества Водителей (multidrive). Договором страхования может быть также предусмотрен допуск Страхователем - физическим лицом к управлению ТС неограниченного числа Водителей (multidrive).
   
2. 
   Застрахованными, выгодоприобретателями, получателями каких-либо выплат или иных экономических выгод в соответствии с настоящими Правилами страхования не могут являться граждане либо организации:
   

• 
  проживающие/зарегистрированные на территории стран, подверженных экономическим и/или политическим санкциям ООН, Российской Федерации, Европейского союза, США и/или
  
• 
  внесенные в списки лиц, подверженных санкциям со стороны ООН, Российской Федерации, Европейского союза, США, в частности:
  

3. 
   ОБЪЕКТЫ И ПРЕДМЕТЫ СТРАХОВАНИЯ
   

1. 
   Объектом страхования являются не противоречащие законодательству Российской Федерации имущественные интересы Страхователя (в части личного страхования – Застрахованных лиц), связанные:
   

1. 
   с владением, пользованием, распоряжением транспортным средством, застрахованным дополнительным оборудованием, вследствие утраты, повреждения или уничтожения (угона, хищения) транспортного средства и/или установленного на нем дополнительного оборудования;
   
2. 
   со снижением дохода и/или дополнительными расходами в связи с утратой трудоспособности, смертью водителя или пассажиров, находящихся в застрахованном транспортном средстве в результате событий, перечисленных в п. 4.2.1. Настоящих Правил;
   
3. 
   с обязанностью Страхователя в порядке, установленном гражданским законодательством Российской Федерации возместить вред, причиненный жизни, здоровью или имуществу Потерпевших лиц в связи с использованием застрахованного ТС, исключая:
   

1. 
   с компенсацией Страхователю судебных и внесудебных расходов, связанных с наступлением его ответственности за причинение вреда Потерпевшим лицам (Выгодоприобретателям) в полном объеме, либо, при установлении в договоре страхования лимитов возмещения расходов, в пределах установленных лимитов.
   
1. 
   Страхованию на основании настоящих Правил подлежат следующие предметы страхования:
   

1. 
   Транспортное средство, прошедшее таможенное оформление и приобретенное в установленном законом Российской Федерации порядке, в том числе ввезенное на территорию РФ из-за границы, которое не состоит на учёте в информационных базах данных уполномоченных государственных органов РФ и/или Интерпола как ранее похищенное, находящееся в технически исправном состоянии, не имеющее значительных механических и коррозийных повреждений, допущенное к использованию на дорогах общего пользования, зарегистрированное или подлежащие регистрации в органах ГИБДД или других компетентных органах, осуществляющих регистрацию транспортных средств.
   
   1. 
      За соответствие ТС предъявляемым Страховщиком требованиям несет ответственность Страхователь.
      
   2. 
      По договору страхования, заключенному с нарушением указанных требований к ТС, Страховщик не несет никаких обязательств, в т.ч. по выплате страхового возмещения, если страховщик не знал о таких нарушениях при заключении договора страхования.
      
   3. 
      ТС, имеющее повреждения и/или коррозию, принимается на страхование только при условии, что такие повреждения и/или коррозия должны быть исправлены Страхователем (Выгодоприобретателем) за свой счет (безусловно, любые повреждения стеклянных или пластиковых частей и деталей предполагают их замену), а ТС представлено для повторного осмотра. В противном случае претензии по любым повреждениям таких частей или деталей не принимаются к рассмотрению, а при выплате страхового возмещения при полной гибели, угоне или хищении стоимость устранения повреждений и/или коррозии вычитается из суммы возмещения по калькуляции Страховщика.
      
   4. 
      Не принимаются на страхование ТС с дубликатом ПТС (паспорт транспортного средства) если иное не оговорено дополнительным соглашением к договору страхования.
      
2. 
   Дополнительное оборудование ТС, указанное в заявлении на страхование и в листе осмотра ТС.
   
   1. 
      ДО не подлежит страхованию отдельно от транспортного средства, на котором оно установлено. Если условиями настоящих Правил в отношении ДО не предусмотрено специальных условий, то на страхование ДО полностью распространяются условия настоящих Правил в отношении страхования ТС.
      
3. 
   Жизнь, здоровье и имущество третьих лиц.
   
4. 
   Жизнь и здоровье водителя и пассажиров ТС, пострадавших в результате несчастных случаев.
   
5. 
   Личные вещи и документы (расходы на восстановление документов), находящихся в багажнике или в перчаточном ящике (бардачке) ТС. К личным вещам и документам не относятся: деньги, ценные бумаги, ювелирные украшения, аудио-, видео- и бытовая техника, изделия из меха, грузы, перевозимые в связи с коммерческой деятельностью.
   
6. 
   Страхованием покрываются колесные шины, входящие в комплект поставки ТС в соответствии с документацией завода-изготовителя. Если в акте предстрахового осмотра указаны иные марка, модель и размер имеющихся у Страхователя колесных шин, чем входящие в комплект поставки ТС в соответствии с документацией завода-изготовителя, то в этом случае застрахованными считаются только шины, указанные в акте предстрахового осмотра. Если иное не предусмотрено договором страхования, то по риску «КАСКО» может быть застраховано не более одного комплекта колесных шин. Второй и последующие комплекты шин при необходимости могут быть застрахованы отдельно по риску «Дополнительное оборудование».
   

4. 
   СТРАХОВЫЕ СЛУЧАИ И СТРАХОВЫЕ РИСКИ
   

1. 
   На основании настоящих Правил могут быть застрахованы следующие риски: