Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «омский государственный университет путей сообщения» Омгупс (Омиит) институт менеджмента и экономики
Скачать 418.1 Kb.
|
| ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ «ОМСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ» ОмГУПС (ОмИИТ) ИНСТИТУТ МЕНЕДЖМЕНТА И ЭКОНОМИКИ Кафедра «Экономика транспорта, логистика и управление качеством» Курсовая работа ЛОГИСТИКА ВО ВНЕШНЕЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ Выполнил: студент группы 53-Р _____________ Д.В. Ликчинин (подпись) « »________2016 г. Руководитель : к. вет. н., доцент кафедры «Экономика транспорта, логистика и управление качеством» ____________Г. Г. Лёвкин (подпись) « »________2016 г. Омск 2016 Содержание Введение...................................................................................................................3 1 Теоретические основы логистики.......................................................................5 1.1 Понятие и сущность логистики........................................................................5 1.2 Задачи и функции логистики ...........................................................................9 2 Логистические процессы во внешнеэкономической деятельности предприятия...........................................................................................................11 2.1 Порядок заключения внешнеэкономической сделки...................................11 2.2 Логистический выбор......................................................................................16 3 Разработка рекомендаций по корректировке логистики во внешнеэкономической деятельности предприятия............................................25 3.1 Основные направления увеличения эффективности материальных потоков во внешнеэкономической деятельности...............................................25 3.2 Оптимизация финансовых потоков во внешнеэкономической деятельности..........................................................................................................27 Заключение.............................................................................................................34 Список используемых источников......................................................................36 ВВЕДЕНИЕ Российская Федерация переживает этап становления новых методов хозяйствования, ведения экономики. Изменения, реформы касаются практически всех сфер жизнедеятельности: производства, науки, образования, коммерции, экономики. В связи с этим гораздо более значимой и актуальной, приковывающей к себе внимание со стороны отраслевых ведомств, отдельных предприятий и объединений, становится сфера внешнеэкономической деятельности. Внешнеэкономическую деятельность можно представить как совокупность определенных функций производственных структур (организационно-экономических, производственно-хозяйственных, коммерческих). На сегодняшний день в структуре внешнеэкономической деятельности Российской Федерации, как и во всей экономике страны, происходят глубокие изменения. Если раньше внешнеэкономическая деятельность, а значит и импорт товаров и услуг, была монопольной сферой деятельности государства, то сегодня ситуация изменилась: Российская Федерация пошла по пути либерализации внешней торговли, открыв свободный доступ к участию в ней предприятий, организаций и других хозяйствующих субъектов. Именно это и происходит в внешнеэкономических отношениях на современном этапе, а именно: расширение прав отраслевых министерств и ведомств предприятий, объединений, организаций по выходу на внешний рынок; расширение числа участников внешнеэкономической деятельности; формирование стабильной нормативной базы внешнеэкономической деятельности. Таким образом, внешнеэкономическую деятельность вправе осуществлять объединения, предприятия и организации промышленности, сельского хозяйства, транспорта, связи, строительства, коммерческие структуры, торгово-посреднические организации. В целом анализ хозяйственной деятельности предприятия, конкурентоспособности выпускаемой продукции и самого предприятия необходим для того, чтобы оценить потенциальные возможности в конкурентной борьбе на том или ином рынке и разработать меры и средства, при помощи которых можно повысить конкурентоспособность и обеспечить собственный успех. Предметом данной работы является логистика во внешнеэкономической деятельности предприятия. Объект исследования курсовой работы - логистические операции, возникающие в процессе внешнеэкономической деятельности. Цель данной работы - разработка рекомендаций по корректировке логистики во внешнеэкономической деятельности предприятия. Исходя из цели, были поставлены следующие задачи: изучить теоретические основы логистики; изучить логистические процессы во внешнеэкономической деятельности предприятия; разработать рекомендаций по корректировке логистики во внешнеэкономической деятельности предприятия. Цель и задачи определили структуру курсовой работы, которая состоит из введения, трех глав, заключения, списка используемой литературы. Первая глава описывает теорию логистики, а вторая направлена на логистические процессы в ВЭД. В заключении подведены итоги работы, сделаны основные выводы и разработаны рекомендаций по корректировке логистики во внешнеэкономической деятельности предприятия. Методологической базой исследования послужили труды таких авторов, как: А.М. Гаджинсикй, А.А.Канке, В.А.Липатов и другие. Курсовая работа составила 37 страниц, представлена 1 таблица, использовано 20 источников литературы. 1Теоретические основы логистики 1.1Понятие и сущность логистики Логистика произошла от греческого слова «logistike», что означает искусство вычислять, рассуждать. Логистика, хотя и имеет глубокие исторические корни, тем не менее, сравнительно молодая наука. По мнению ряда западных ученых, логистика выросла в науку благодаря военному делу. История возникновения и развития практической логистики уходит далеко в прошлое. Известно, что еще в период Римской империи существовали служители, которые носили титул «логисты» или «логистики»; они занимались распределением продуктов питания. Создателем первых научных трудов по логистике принято считать французского военного специалиста начала XIX в. Джомини, который дал такое определение логистики: «практическое искусство маневра войсками». Он утверждал, что логистика включает не только перевозки, но и широкий круг вопросов, таких, как планирование, управление и снабжение, определение места дислокации войск, а также строительство мостов, дорог и т. д. Считается, что некоторые принципы логистики использовались армией Наполеона. Однако как военная наука логистика сформировалась лишь к середине XIX века. Логистика стала активно применяться в период второй мировой войны, и, прежде всего в материально-техническом снабжении армии США на европейском театре военных действий. Четкое взаимодействие военной промышленности, тыловых и фронтовых снабженческих баз и транспорта позволило своевременно и систематически обеспечивать американскую армию поставками вооружения, горюче-смазочных материалов и продовольствия в необходимых количествах. Вот почему во многих западных странах логистику поставили на службу эффективности управления материальными потоками в экономике. Как и другие методы прикладной математики (исследование операций, математическая оптимизация, сетевые модели и т. д.), логистика постепенно стала переходить из военной области в сферу хозяйственной практики. Первоначально она оформилась как новый вид теории о реализации управления движением товарно-материальных ресурсов в сфере обращения, а затем и производства. Таким образом, возникшие в странах с рыночной экономикой еще накануне и в период экономического кризиса 30-х годов идеи интеграции снабженческо-производственно-распределительных систем, в которых бы увязывались функции снабжения материалами и сырьем, производства продукции, ее хранения и распределения, трансформировались в самостоятельные направления научных исследований и форму хозяйственной практики – логистику. В предпринимательской деятельности, экономической и научной литературе зарубежные специалисты выделяют два принципиальных направления в определении логистики. Одно из них связано с функциональным подходом к товародвижению, т. е. управлением всеми физическими операциями, которые необходимо выполнять при доставке товаров от поставщика к потребителю. Другое направление характеризуется более широким подходом: кроме управления товародвиженческими операциями, оно включает анализ рынка поставщиков и потребителей, координацию спроса и предложения на рынке товаров и услуг, а также осуществляет гармонизацию интересов участников процесса товародвижения. В рамках отмеченного подхода к логистике имеется множество различных трактовок. Наибольшее распространение получили управленческий, экономический и оперативно-финансовый аспекты. В ряде определений логистики подчеркивается ее оперативно–финансовый аспект. В них трактовка логистики исходит из времени расчета партнеров по сделке и деятельности, связанной с движением и хранением сырья, полуфабрикатов и готовых изделий в хозяйственном обороте с момента уплаты денег поставщику до момента получения денег за доставку конечной продукции потребителю. Разумеется, в отмеченных выше трактовках логистики справедливо выделяются те или иные ее стороны, однако упускается из виду важнейший аспект логистики – возможность влиять на стратегию корпорации и на создание новых конкурентных преимуществ для фирмы на рынке, т. е. на ее конечные цели. Этот аспект, по существу, находит отражение во втором подходе к определению логистики. В современных условиях западные специалисты выделяют несколько видов логистики: логистика, связанная с обеспечением производства материалами (закупочная логистика); производственная логистика; сбытовая (маркетинговая, или распределительная, логистика); транспортная логистика (которая, в сущности, является составной частью каждого из трех видов логистики). Неотъемлемой частью всех видов логистики является также обязательное наличие логистического информационного потока, включающего в себя сбор данных о товарном потоке, их передачу, обработку и систематизацию с последующей выдачей готовой информации. Эту подсистему логистики часто называют компьютерной логистикой. Логистическое управление базируется на выборе лучшего решения из нескольких возможных. Производственно-коммерческая логистика как наука призвана разрабатывать методы моделирования логистических систем и нахождения оптимальных решений при управлении этими системами. Логистику следует рассматривать как систему, цель которой - доставка товаров и изделий в заданное место, в нужном количестве и ассортименте, в максимально возможной степени подготовленных к производственному или личному потреблению при заданном уровне издержек. Такая система содержит функциональные области, между которыми существуют связь и взаимозависимость. Например, если в основном производстве используется технология, не требующая наличия существенных промежуточных запасов материалов и сырья, то в соответствии с логистикой поставки предусматривается осуществлять в строго определенное время через короткие интервалы. Для выполнения нерегулярных заказов в минимальные сроки, в области закупок используются соответствующие способы, позволяющие приобрести разнообразные материальные ресурсы, с тем, чтобы выполнить индивидуальные заказы. В логистической цепи, т. е. цепи, по которой проходят товарный и информационный потоки от поставщика до потребителя, выделяются следующие главные звенья : поставка материалов, сырья и полуфабрикатов; хранение продукции и сырья; производство товаров; распределение (включая отправку товаров со склада готовой продукции); потребление готовой продукции. Возможность планирования различных операций и проведения анализа уровней элементов логистической системы предопределила ее разделение на макро- и микрологистику. Макрологистика решает вопросы, связанные с анализом рынка поставщиков и потребителей, выработкой общей концепции распределения, размещением складов на полигоне обслуживания, выбором вида транспорта и транспортных средств, организацией транспортного процесса, рациональных направлений материальных потоков, пунктов поставки сырья, материалов и полуфабрикатов, с выбором транзитной или складской схемы доставки товаров. Микрологистика решает локальные вопросы в рамках отдельных звеньев и элементов логистики. Примером может служить внутрипроизводственная логистика, когда в пределах предприятия планируются различные логистические операции, такие, как транспортно-складские, погрузочно-разгрузочные и др. Микрологистика обеспечивает операции по планированию, подготовке, реализации и контролю над процессами перемещения товаров внутри промышленных предприятий. 1.2 Основные цели и задачи логистики внешнеэкономической деятельности предприятия Что такое Внешнеэкономическая Деятельность (ВЭД) знают практически все руководители малых, средних и, конечно, крупных торговых предприятий. При всей кажущейся простоте , вопросы комплекса работ по ВЭД – это довольно большой и сложный в решении объем задач, решение которых направлено на достижение 3 основных целей: определение ассортимента товаров для закупки на зарубежных рынках и поиск Поставщиков этого ассортимента с наилучшим соотношением цена/качество; доставка закупаемых товаров в Россию с наименьшими затратами на логистику, т.е. на транспорт, сертификацию и таможенное оформление закупленных импортных товаров;. реализация закупленных импортных товаров на Российском рынке с наибольшей экономической эффективностью – т.е. получение максимально возможной прибыли в течение минимально возможного времени. Какие же задачи приходится решать руководителям и специалистам – менеджерам по ВЭД в процессе достижения поставленных выше целей? Не претендуя на законченность приведенной ниже формализации, перечислю 10 основных задач, последовательное и успешное выполнение которых практически всегда позволят руководителям и менеджерам ВЭД достичь поставленных выше целей. Перечислим эти задачи с описанием их функционального назначения. Определение ассортимента планируемых к закупке импортных товаров и необходимости их закупки за рубежом. Маркетинговые исследования на наличие выбранных Вами товаров для закупки по импорту на Российском оптовом рынке с учетом их ценовых параметров. Поиск возможных поставщиков - фирм-производителей или крупных оптовых компаний с учетом оценки качества их продукции, закупочных цен, а также гарантий и условий поставки нужных Вам товаров. Принятие окончательного решения о закупке на основе анализа экономической эффективности планируемой закупки (путем расчета себестоимости в рублях на планируемые к закупке товары с учетом всех необходимых затрат) и оценки качества товаров на основе изучения характеристик реальных образцов закупаемых товаров. Проведение коммерческих переговоров и подписание контракта и приложений к нему с учетом всех достигнутых договоренностей между покупателем и продавцом. Подготовка и подписание "паспорта сделки" и проведение валютных платежей согласно условиям контракта. Контрольные образцы и сертификация качества закупаемых товаров в соответствии с требованиями законодательства РФ. Организация, подготовка и выполнение всех логистических задач по доставке закупаемых по импорту товаров от склада поставщика до склада временного хранения (СВХ) на пункт таможенного досмотра и таможенной очистки товаров на территории РФ. Таможенная очистка закупленных товаров по импорту на территории РФ с учетом требований Таможенного Кодекса РФ и многочисленных Постановлений Таможенного Комитета РФ. Доставка уже растаможенных товаров на склад покупателя. 2 Логистические процессы во внешнеэкономической деятельности 2.1 Порядок заключения внешнеэкономической сделки Объектом логистики являются материальные и связанные с ними информационные и финансовые потоковые процессы, возникающие при внешнеэкономической деятельности (ВЭД) предприятия. Предмет логистики - оптимизация движения потоков во внешнеэкономической среде с целью минимизации затрат времени и финансовых затрат. Субъектами выступают участники логистического процесса, осуществляющие функции по организации движения материальных, информационных и финансовых потоков. На эффективность движения материальных потоков оказывают влияние следующие показатели: условия внешнеэкономических сделок (ВЭС), оговоренные в договоре купли-продажи и сопровождающая эту сделку информация; способ транспортировки и экспедиция товаров при экспортно-импортных операциях; способ и порядок платежей по договорам купли-продажи и транспортировки. Получение внешнеэкономической информации. Для реализации идей, коммерческих проектов предприятие часто бывает вынуждено обратиться на внешний рынок. Необходимой для этого информацией располагают ряд организаций Министерство внешнеэкономических связей РФ, Торгово- промышленная палата РФ, Министерство юстиции РФ, Государственный Таможенный комитет РФ и др. Одним из основных информационных источников являются материалы, подготовленные МВЭС, которые разбиты на четыре группы: нормативно-правовая информация и консультационные услуги; справочно-методическая информация и консультационные услуги, информация о планировании и результатах ВЭД; информация о кадровом обеспечении ВЭД Пользование фондами для получения информационных материалов состоит из следующих компонентов: выдача материалов для работы на месте, поиск и копирование необходимых материалов в присутствии заказчика; получение информационных материалов во временное пользование, изготовление ксерокопий в личное пользование. В настоящее время используются, как правило, три формы получения информационных услуг и организации информационных потоков из фондов в предприятие текущая и постоянная информация по договору (если предприятие ведет постоянную работу с партнерами); разовый заказ, запрос (для реализации одного контакта на внешнем рынке). Посредством информации сборника «Фонды ВЭИ» субъект ВЭД находит необходимого партнера, при желание собирает о нем дополнительную информацию, налаживает первичную связь. Предприятие также может использовать иную доступную информацию (реклама, каналы собственных связей) для поиска партнеров и необходимой продукции. Проведение коммерческих переговоров и заключение сделки. После того как установлена связь с интересующим зарубежным партнером и получена предварительная информация о нем и о его товарах ( услугах ), предприятие договаривается о переговорах и организует командировку за границу своего представителей. Это могут быть: специалисты отдела сбыта-снабжения (логистики); менеджеры по продажам или закупкам (в зависимости от вида операций); главный менеджер, директор (для сложной и капиталоемкой сделок); другие лица в зависимости от структуры управления на предприятии. Количество делегаций влияет на качество сделки и величину представительских расходов. Здесь важно подобрать оптимальную группу по критерию компетентности, взаимонедублирования и владения необходимой информацией. Этому следует уделить пристальное внимание, так как эффективность сделки, условия, оговоренные в ней, зачастую являются определяющими для всего проекта. При заключении контракта международной купли-продажи стороны стремятся к наиболее адекватному выражению их интересов и намерений, к совпадению, по возможности, экономических операций. Поскольку ни с правовой, ни с организационной точек зрения нецелесообразна подготовка проекта контракта каждый раз "с нуля", в международной практике, в том числе российских организаций, принято использование типовых контрактов. Типовой контракт представляет собой проект договора, содержащий все его условия. Затем на базе проекта обсуждается конкретная сделка; по согласованию сторон в него могут вноситься любые изменения и дополнения. Типовые контракты на экспорт и импорт товаров по системе построения мало отличаются друг от друга: гораздо важнее их различия в зависимости от вида товара, страны партнера, совокупности коммерческих и правовых факторов, принимаемых во внимание в каждом конкретном случае. Рассмотрим более подробно правовые и организационные аспекты согласования условий контракта купли-продажи товаров. Во вводной части контракта после его наименования и номера указывают место и дату его заключения, юридические адреса продавца и покупателя. |
Похожие:
 | Устав федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Сибирский государственный... |  | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «московский государственный... |
| Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования | | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования |
| Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования | | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Московский государственный... |
| ... | | ... |
| ... | | ... |